У области оптимизације складишног простора, међуспратни регали и регали са челичним платформама су често збуњени због своје „више-слојне структуре“, али имају суштинске разлике у логици дизајна, функционалном позиционирању и применљивим сценаријима. Слепа селекција може довести до пада ефикасности складишта или трошка.
Према основној дефиницији, међуспратни сталак је „мезанин{0}}типа полице“, који узима сталак као главну подршку и гради више-слојне платформе за складиштење путем стубова и греда. У суштини, то је вертикално проширење функција сталка. Полице са челичном платформом су „складиштење на платформи{4}}“, са оквиром од челичне конструкције као језгром, изграђујући вишеслојне оперативне платформе независне од полица, што је ближе концепту „подова у ваздуху“.
У погледу конструкцијског дизајна, ова два се значајно разликују. Систем носача међуспратног регала је интегрисан са регалом за складиштење. Греда-тип, тип палета- и други типови регала могу да се уграде испод платформе да би се постигло „складиштење и на горњим и на доњим слојевима“, са стопом искоришћења простора од преко 80%. Штавише, висина пода се може флексибилно подесити према висини робе и обично је дизајнирана за 2-3 спрата. Подршка челичних платформских полица су углавном независни челични стубови. Простор испод платформе је пространији, а полице, опрема или радни простори се могу уредити по потреби. Носивост пода{12}}је већа (обично 500-3000 кг по квадратном метру), а број спратова је углавном два, са већим нагласком на стварању „тродимензионалног оперативног простора“.
Најважнија разлика између ова два лежи у разликовању применљивих сценарија. Међуспратни регали су погодни за складиштење робе „средње и мале серије, више-категорија“, као што су електронске компоненте и производи лаке индустрије. Посебно су погодни за сценарије у којима је првобитни простор на полици недовољан и капацитет складиштења треба брзо да се прошири. На пример, одређено е-складиште је повећало свој складишни капацитет за 1,5 пута без повећања површине уградњом међуспратних регала. Полице са челичним платформама су погодне за робу "тешке и велике запремине" или сценарије који захтевају и складиштење и рад. На пример, у складишту ауто-делова, велике компоненте могу да се складиште на горњем слоју платформе, док се монтажне станице могу поставити на доњем слоју како би се постигао интегрисани модел „складишта{8}}обраде. Такође се могу користити у области операција сортирања у логистичким чвориштима, где се платформа може слојевити да одвоји проток људи и робе.
Поред тога, ова два се такође разликују по цени и изградњи. Полице у поткровљу, због своје тесне интеграције са полицама, троше мање материјала, имају краћи период изградње (обично 1-2 недеље) и ниже трошкове реновирања. Челичне платформе полице, због потребе да се самостално изграде-носиви оквири, имају веће трошкове материјала и периоде изградње (2-3 недеље), али нуде већу флексибилност у каснијим прилагођавањима и могу поново да планирају распоред платформе у складу са пословним променама.
У закључку, међуспратне полице су „алати за проширење простора усредсређени на складиштење“, а полице од челичне платформе су „тродимензионална решења за реконструкцију простора-усредсређена на више-функционалне операције“. Предузећа треба да прецизно изаберу одговарајући систем складиштења на основу карактеристика робе, оперативних захтева и просторних услова како би се максимизирала вредност простора.
